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dc.contributor.authorKHERBOUCHE, YASSINE-
dc.contributor.authorIKHLEF, FETHI-
dc.date.accessioned2017-11-30T12:47:06Z-
dc.date.available2017-11-30T12:47:06Z-
dc.date.issued2013-07-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/11736-
dc.description.abstractLe projet élaboré dans ce mémoire consiste en une étude dynamique linéaire et non linéaire d’un pont à poutre précontrainte sur le tronçon ‘W7’. L’ouvrage est constitué de six travées ; deux travées de 28m et quatre travées de 28.1m ; de 7 poutres espacées de 1.95m en béton précontraint et de 5 piles de hauteurs différentes. Dans cette étude l’analyse linéaire est effectué a par la méthode spectrale et temporelle et l’analyse non linéaire est effectué par la méthode temporelle non linéaire dans cette analyse on prit en compte la non linéarité des piles et des appareils d’appuis. Ensuite on a déterminé l’état d’endommagement du pont étudié. Est effectuée en utilisant le code de calcul en élément finis «SAP 2000 version 14 ».en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectOuvrage d’art, pont à poutres précontraintes.en_US
dc.subjectpile, appareil d’appui, séisme.en_US
dc.titleANALYSE DYNAMIQUE D’UN PONT A POUTRE EN CONSIDÉRANT LA NON LINÉAIRITÉ DES PILES ET DES APPAREILS D’APPUIS.en_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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