Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://dspace1.univ-tlemcen.dz/handle/112/11673
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorLACHOUB, Oussama-
dc.date.accessioned2017-11-28T10:51:44Z-
dc.date.available2017-11-28T10:51:44Z-
dc.date.issued2013-10-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/11673-
dc.description.abstractLes séismes induisent des destructions importantes et occasionnent des pertes considérables en vies humaines et d’importants dégâts matériels. La construction parasismique est progressivement développée pour atténuer les risques et assurer la sécurité des habitants. Plusieurs méthodes sont proposées, parmi eux le renforcement par des voiles en béton armé. Notre projet présente une étude dynamique d’un bâtiment R+15 à usage d’habitation et commercial, situé à Oran (zone de moyenne sismicité). C’est une étude comparative entre la structure à portiques seuls et des structures contreventées par des murs voiles en fonction quatre paramètres de la vérification RPA, en faisant varier le pourcentage des voiles et sa disposition suivant les deux sens, longitudinal (Y-Y) transversal (X-X). Les résultats obtenus montrent que la disposition en plan dans les structures mixtes est essentielle pour avoir une conception adéquate et un bon comportement structurel, donc il faut toujours chercher la bonne disposition avec le moins de pourcentage.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectBâtiment – RPA .en_US
dc.subjectMurs voiles – Interaction.en_US
dc.titleETUDE DE L’INTERACTION DES MURS VOILES SUR LA STRUCTURE.en_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
Ms.Gc.Lachoub.pdf9,38 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.