ANALYSE BIBLIOGRAPHIQUE ET MODELISATION NUMERIQUE DE LA CONSOLIDATION DES SOLS AUTOUR DES TUNNELS

Abstract

Le présent travail fait l’objet d’une analyse bibliographique et modélisation numérique de la consolidation des sols autour des tunnels. Le mémoire comporte plusieurs synthèses bibliographiques portant sur les problèmes liés aux Consolidation des sols, Son approche théorique ainsi que les déformations induites dans les massifs encaissant le creusement de tunnels.il porte également sur la description des techniques développées pour simuler, sur un modèle d'éléments finis, les différents états de chargement subis par l'ouvrage et le massif au cours des phases successives de la construction dun tunnel, de la mémé manière que la réponse du massif au creusement et la distribution des tassements qui en résultent à la surface du sol.dans ce sillage, Une revue des travaux publiés sur la modélisation de la consolidation des sols autour des tunnels et notamment ceux qui ont fait l'objet de confrontations à des résultats de mesures sur le site. Ce travail s'achève par Une analyse numérique, avec paramétrage géotechnique A partir de la modélisation appuyée sur un cas réel (métro d'Alger), de l'effet du creusement d'un tunnel à faible profondeur sur une structure à étage multiple centrée au dessus de l'axe d'un tunnel. L'étude est effectuée à l'aide du code de calcul Plaxis 8.2 qui est basé sur la méthode des éléments finis (MEF) en déformation plane.l'excavation a été réalisée selon la Nouvelle Méthode Autrichienne (NMA) en tenant compte du déconfinement.