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dc.contributor.authorBENHAMMOU, Sadiqa-
dc.contributor.authorMAROUF, Anfal-
dc.date.accessioned2017-10-10T10:24:21Z-
dc.date.available2017-10-10T10:24:21Z-
dc.date.issued2017-06-15-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/10430-
dc.description.abstractDans ce projet de fin d’étude, une analyse d’optimisation d’un amortisseur à masse accordée (AMA) pour les structures en génie civil a été faite. Au début de ce travail nous avons présenté les systèmes de contrôle des structures avec un aperçu historique sur les AMA. En suite, nous avons donné différents critères d’optimisation des paramètres des AMAs dans les cas des systèmes à 1DDL et à NDDL. Ces critères d’optimisation ont été utilisés pour l’étude d’un bâtiment R+10, équipé d’un AMA dans son dernier étage dans le but d’améliorer sa réponse dynamique. Une analyse temporelle sous quatre différents séismes a été faite. Les résultats obtenus montrent que la méthode d’optimisation a un effet sur les paramètres optimaux de l’AMA, ces derniers dépendent aussi de l’excitation sismique.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectcontrôle passif, amortisseur à masse accordéeen_US
dc.subjectles méthodes d’optimisation, séismes.en_US
dc.titleANALYSE DYNAMIQUE D’UNE STRUCTURE ÉQUIPÉE D’UN AMORTISSEUR À MASSE ACCORDÉE PAR DIFFÉRENTES MÉTHODES D’OPTIMISATIONen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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