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dc.contributor.authorKhemies, Réda-
dc.contributor.authorBoukada, Mohamed el Seghir-
dc.date.accessioned2017-10-09T11:50:28Z-
dc.date.available2017-10-09T11:50:28Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/10398-
dc.description.abstractLe réseau de la route de la ville de Beni Saf ne possède qu’une seule route de dégagement à partir du centre-ville et atteint un degré de saturation très avancé qui s’accentue d’avantage en période estivale. L’étude envisagée a pour objet créé une liaison au sud de la ville de Beni Saf assurant le transfert d'une grande partie du trafic circulant entre les deux routes nationales la RN 96 et la RN 22 en évitant l’agglomération de la ville de Béni Saf. En outre, ce contournement devra servir de dégagement complémentaire à partir de la ville de Beni Saf. Ce projet est consacré à l'application de l'analyse multicritère pour le choix des variantes d'un projet routier. Les méthodes multicritères d'aide à la décision sont des méthodes visant à évaluer un projet en réalisant un bilan des impacts qu'il génère dans les domaines économique, social, environnemental. Notre projet de fin d’étude comporte l’étude de l’évitement de la vile de Beni Saf sur 6 km et présente une lecture des normes du tracé routier, les méthodes de dimensionnement de chaussée, les aménagements routiers adéquate et les ouvrages de drainage nécessaire pour la préservation des routes.en_US
dc.language.isofren_US
dc.subjectAnalyse multicritère, projet routieren_US
dc.subjectvariante, critèreen_US
dc.titleAnalyse multicritére pour la recherche d'un tracé optimal cas de l'évitement de beni safen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master en Génie Civil

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