Merad Boudia, Sofiane BoumedyenBali, Yassine2014-02-232014-02-232014-02-23https://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/4216Notre projet de fin d’études concerne l’étude et la vérification de la résistance d’un pont ferroviaire métallique construit en 1889 sur l’axe Tlemcen – Maghnia, à l’Est de la commune de Sabra. Notre travail comprend trois parties essentielles : la première partie purement théorique consiste à donner une présentation structurale des ponts métalliques du XIXe siècle ainsi qu’une présentation du phénomène de la fatigue. La deuxième partie a pour but de présenter l'ouvrage métallique ferroviaire concerné par notre étude. La troisième partie réalise une évaluation de la structure du pont vis à vis du phénomène de la fatigue provenant des charges statiques ainsi qu'une vérification par rapport au séisme.frPonts métalliques, ferroviaire, assemblages rivetésfatigue, évaluation de la durée de vie, analyse dynamique.Thesis