Mekelleche, imad eddineRamdani, Rayane2026-01-252026-01-252025-06-19https://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/25627Ce mémoire présente une étude de simulation d’un véhicule électrique (VE) contrôlé par une commande floue sous MATLAB & Simulink. L’objectif principal est de concevoir et d’implémenter un contrôleur basé sur la logique floue pour réguler efficacement la vitesse d’un moteur synchrone à aimants permanents (PMSM) utilisé dans la propulsion du véhicule. Après l’élaboration d’un modèle mathématique du système, un régulateur flou a été développé et testé dans un environnement de simulation. Les résultats montrent que cette approche permet d’obtenir une bonne stabilité, une réponse rapide et une robustesse face aux variations de charge, surpassant les performances d’un contrôleur PI classique. Ce travail démontre l’intérêt des techniques de commande intelligente dans le domaine des véhicules électriques.frVéhicule électriqueMoteur synchrone à aimants permanentsLogique floueMATLABSimulinkCommandeRégulation de vitesseThesis