Djelili, AbderrahimHosni, Aissam2024-05-192024-05-192023-06https://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/22483Le travail présenté consiste à faire une étude de l’impact d’une surcharge pondérale provenant d’une surépaisseur du hourdis de tablier d’un viaduc à poutres en béton précontraint par post tension de onze travées isostatiques. L’ouvrage concerné est un pont situé au niveau du sud de Ghazaouet de wilaya de Tlemcen. L’étude des éléments constituant le tablier de cet ouvrage a été faite manuellement, puis une simulation avec un modèle numérique en éléments finis élaboré par le logiciel de calcul ROBOT 2020. L’étude effectuée consiste à vérifier la conformité de l’ouvrage réalisé avec les exigences règlementaires. Les résultats obtenus sont comparés par la suite avec les notes des calculs de BETfrimpact, surcharge, tablier, logiciel Robot, éléments finis, contraintes, pertes de précontrainte, rupture, cisaillementThesis