Chentouf, Abdennour2022-01-042022-01-042021-11-27https://dspace.univ-tlemcen.dz/handle/112/18130Ce mémoire contribue au développement d’une rampe d’autobus pour personnes à mobilité réduite. Après avoir passé en revue l’état de l’art sur le Handicap au niveau international et au niveau national, nous avons abordé une étude concernant l’Entreprise public pour le transport urbain et semi-urbain de la ville de Tlemcen. La conception d’une plate-forme, facilitant l’accès aux personnes à mobilité réduite (PMR) et surtout pour les handicaps moteurs au transport en commun en toute autonomie qui va être montée sous la porte arrière du Bus VanHool A500, sous le logiciel de conception SolidWorks, a été réalisée. Une analyse de toutes les configurations possibles, nous a permis de constater qu’il fallait réaliser un système composé de quatres parties (une cage, une palette, une rampe et des poignées). Enfin, nous avons dimensionné les éléments de notre assemblage de façon à ce qu’il puisse adapter le PMRfrHandicap, Handicap moteur,chaise roulante, accessibilits , aide à l’embarquement,rampe d’accèsrails SGB, simulation SolidWorksThesis